Conos de Tráfico Plegables

Los conos de tráfico plegables de MUSSE se pliegan sobre su propia base y se despliegan de un solo movimiento, lo que los convierte en la opción práctica cuando el espacio de almacenamiento decide qué puede llevar un vehículo: furgonetas de asistencia en carretera, maleteros de flotas y taxis, unidades de policía y bomberos, aparcamientos y control de eventos.

El cuerpo del cono es de tela fluorescente impermeable sobre una estructura plegable, montada en una base de ABS moldeada. La banda reflectante está fabricada con material que cuenta con certificado CE para la cinta. Tanto el vértice como el interior de la base están preformados para admitir una pequeña luz de advertencia, de modo que el cono puede convertirse en un marcador activo nocturno sin ninguna modificación.

Seis alturas, medidas hasta la punta del cono desplegado:

  • MU-31101 — 30 cm, base 20 × 20 cm, 0,24 kg
  • MU-31102 — 42 cm, base 24,5 × 24,5 cm, 0,43 kg
  • MU-31103 — 45 cm, base 25 × 25 cm, 0,45 kg
  • MU-31104 — 55 cm, base 25 × 25 cm, 0,64 kg
  • MU-31105 — 60 cm, base 29,5 × 29,5 cm, 0,68 kg
  • MU-31106 — 70 cm, base 32 × 32 cm, 0,72 kg

Los colores estándar son naranja, amarillo, verde y azul. La codificación por color según departamento o tipo de riesgo es habitual en pedidos de flotas y municipios, y hay colores personalizados disponibles en producción OEM.

Los conos plegables están pensados para control temporal y de emergencia, no para obras prolongadas en carretera. Para cierres de carril fijos, obras y aplicaciones a mayor velocidad, nuestras gamas rígidas ofrecen el peso y las dimensiones normalizadas que exigen esos trabajos: Conos de Tráfico de PVC, Conos de Tráfico de PE, Conos con Base Negra y Barras para Conos.

Preguntas Frecuentes

P: ¿Estos conos plegables tienen certificación CE?
El cono en sí no está certificado conforme a una norma de producto CE. Lo que cuenta con certificado CE es el material de la cinta reflectante utilizada en las bandas. Lo indicamos con precisión porque los compradores que importan a la UE suelen tener que documentar la base de cualquier declaración CE, y un certificado de componente no equivale a un certificado de producto. La documentación completa del material de la cinta se facilita a petición.
P: ¿Qué altura conviene especificar para kits de asistencia en carretera?
Los modelos de 45 cm y 55 cm son la elección habitual para vehículos de avería y grúa: lo bastante altos para verse por encima de un coche detenido y lo bastante compactos para que quepan varios en el maletero junto con el resto del equipo. El modelo de 30 cm es adecuado para aparcamientos, almacenes y señalización interior. El de 70 cm es el más visible de la gama y se pide normalmente cuando el cono debe funcionar frente a tráfico más rápido.
P: ¿Cómo se pliegan los conos y cuánto espacio ahorran?
El cuerpo de tela se pliega en acordeón sobre la base de ABS y queda sujeto en posición plana; al soltarlo, el cono recupera su altura completa de un solo movimiento. Plegado, el cono ocupa aproximadamente la altura de su propia base, de modo que un juego completo se almacena en una fracción del volumen que ocuparían conos rígidos de la misma altura. No requiere herramientas ni montaje.
P: ¿Admiten luz de advertencia y qué opciones OEM hay?
Sí. Tanto el vértice como la cara interior de la base están preparados para alojar una pequeña luz de advertencia, por lo que el cono puede montarse como marcador activo para trabajos nocturnos. En pedidos OEM podemos suministrar colores de cuerpo personalizados, marca impresa o tejida en la tela y disposiciones específicas de bandas. Indíquenos el mercado de destino y la aplicación prevista y le cotizaremos según su volumen.
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